Tracktool- & Tuning-Gutachten

Unfall auf der Nordschleife oder am Trackday? Gutachten für Tracktools & getunte Fahrzeuge

Ob Ausritt am Ring, Kontakt am Kerb oder ein Schaden beim Trackday auf einer anderen Strecke: Ich bewerte Ihr Tracktool oder umgebautes Fahrzeug fachkundig – inklusive Tuning, Motorsportteilen und individuellen Umbauten, die ein Standardgutachten nicht erfassen würde.

Nach einem Schaden

  • Schadengutachten nach Unfall am Ring, auf der Rennstrecke oder am Trackday
  • Wiederherstellungsgutachten für Tracktools und Umbauten
  • Technische Gutachten für sicherheitsrelevante Bauteile nach dem Schaden

Wert feststellen

  • Bewertung von Tracktools, Rennfahrzeugen und Fahrzeugmodifikationen
  • Technische Gutachten für Umbauten an Motor, Fahrwerk, Karosserie und sicherheitsrelevanten Bauteilen
  • Dokumentation während des Fahrzeugumbaus – für Versicherungen, Wertgutachten, Diebstahl- und Totalschadenfälle sowie als Nachweis der durchgeführten Arbeiten

Warum ein Wertgutachten für Tracktools & Tuning?

Der tatsächliche Wert weicht oft deutlich vom Serienwert ab. Ein Wertgutachten gibt Ihnen:

  • Beweis für Umbau und Wert (Tuning, Motorsportteile)
  • Sichere Grundlage für Versicherungsschutz bei Diebstahl oder Totalschaden
  • Verhandlungsbasis bei Verkauf oder Kauf
  • Dokumentation für Wertsteigerung und Investitionen

Unfall am Ring oder Umbau bewerten? Sprechen wir darüber – ich melde mich kurzfristig.

Einblicke

Aus meinem Motorsport-Alltag

Ich schraube selbst am Fahrzeug – vom Rallye-Einsatz bis zum Motoraufbau. Dieses Handwerk fließt in jedes Gutachten ein: Wer Umbauten selbst kennt, erkennt Aufwand, Qualität und Wert.

BMW E30 Replika-Rennfahrzeug mit Rennbeklebung auf der Hebebühne in meiner Werkstatt
DTM-Nachbau eines historischen Rennfahrzeugs.

Womit alles begann

Good Old Times im Rallye 318is Cup

BMW E30 318is im Rallye-Einsatz auf Schotter
BMW E30 318is Rallyefahrzeug in der Kurve mit Staubfahne
BMW E30 Rallyefahrzeug in Frontansicht auf Asphalt im Wald
Weißer BMW E30 Rallye 318is Cup mit Staubwolke

Vom Schotter zur Ideallinie

BMW E30 Umbau auf Rundstrecke

BMW E30 im Umbau auf Rundstrecke vor der Garage
Einzeldrosselklappen-Anlage am Rennmotor
Motorraum des BMW E30 Umbaus mit Carbon-Abdeckung
Gewindefahrwerk und Bremsanlage mit goldenem Bremssattel
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